以構建可持續發展的亞洲制造業為主題的第二屆亞洲制造業論壇日前在沈陽舉辦。

　　來自20余家世界500強和跨國公司主要負責人、國內國有和民營企業負責人、聯合國工業發展組織、亞太經濟合作組織等組織的負責人等，圍繞制造業的品牌與創新，應對通脹壓力、發展生產性服務和汽車產業等議題，展開對話與交流。制造業成為本屆論壇的關注焦點。

　　路甬祥：制造業還處于價值鏈分工低端

　　全國人大常委會副委員長、科學院院長路甬祥為論壇發來賀信，并在題為“及亞洲制造的未來發展”書面演講中指出，制造中心正在向等亞洲國家轉移，已經成為名副其實的制造大國。然而，制造業總體發展水平還不高，能源和環境的壓力越來越大，許多領域還停留在價值鏈分工的低端，在競爭中處于不利地位。

　　路甬祥指出，從2001年到2006年，裝備制造業工業總產值從6185億元增加到2.3萬億元。以工業增加值規模衡量，我國裝備制造業僅次于、和，居*四位。統計數據表明，裝備制造業生產能力和技術水平大幅提升，但與制造業強國相比還有很大差距，主要表現在制造業仍處于價值鏈分工的低端，自主創新能力弱，很多核心技術和裝備依賴。

　　黃孟復：針對制造業出路的五點建議

　　全國政協副主席、全國工商聯主席黃孟復在致辭中指出，亞洲是活力和潛力的制造業重地。由于目前世界經濟發展面臨許多不確定因素和潛在風險，如何使亞洲制造業健康發展，成為可持續提供產品、服務、就業機會和推動經濟增長的源泉，如何解決制造業發展與人口、資源、環境之間的關系，是亞洲各國制造業企業需要共同面對的問題。

　　針對制造業的出路，黃孟復提出五點建議：轉變經濟發展方式，加快產業結構調整和升級；提高技術創新能力，把增強自主創新能力作為實現可持續發展的中心環節和企業發展的不竭動力；創造新的競爭優勢，創新商業模式，從單純的生產型制造商向服務型制造商轉變；發展生產型服務；積極走出本土，融入經濟，提高競爭力。

　　苗圩：的工業化正處于一個新的歷史起點上

　　工業和信息化部副部長苗圩在題為“推進信息化與工業化融合，堅持走新型工業化道路”的書面演講中指出，在戰略資源日益短缺、資源價格不斷高企的新形勢下，走發達國家廉價資源支撐下的傳統工業化道路已不現實。我們必須抓住信息化深入發展的戰略機遇，大力推進信息化與工業化融合，走特色新型工業化道路，實現經濟從粗放經營向集約經營轉變，從規模速度型向創新效益型轉變，全面轉入科學發展的新階段。

　　苗圩指出，針對國內外經濟發展的諸多新形勢，政府提出“堅持以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化路子”，并進一步提出“發展現代產業體系，大力推進信息化與工業化融合，促進工業由大變強，振興裝備制造業，淘汰落后生產能力”，從而更豐富了新型工業化道路的內涵。
特色新型工業化道路的實質在于與經濟社會實現統籌協調科學發展。這種發展的協調性主要表現在以下幾個方面：一是工業化和信息化協調發展，加快“兩化”融合；二是工業化和生態保護協調發展，走綠色工業化之路；三是工業化和農業現代化協調發展，以工業化促進農業現代化；四是和適用技術協調發展，走高質量工業化之路；五是工業化和化協調發展，走化市場之路；六是工業化和服務業協調發展，走繁榮現代服務業之路。

　　苗圩的書面發言中對把握工業化與信息化發展的規律和趨勢，加快促進兩者融合提出五點意見。一是全面運用信息技術改造傳統產業，提升傳統產業競爭力。二是大力發展信息化與工業化融合產生的新興產業，促進產業結構優化升級。三是著力推進信息技術在節能減排中的應用，促進資源節約型和環境友好型社會發展。四是充分發揮信息化對技術創新的支撐作用，促進產業自主創新體系的構建。五是深化信息技術在現代服務業中的應用，促進工業化發展。

　　苗圩zui后說，的工業化正處于一個新的歷史起點上。推進信息化與工業化融合，實現工業發展模式轉型，是現代化進程上挑戰性的探索與實踐，道路艱辛而復雜，任務艱巨而緊迫，需要我們迎難而上，勇于探索，開拓創新，腳踏實地，走出一條具有特色的新型工業化道路。

　　亞洲制造業論壇是由全國工商聯與、、新加坡等亞洲工商團體發起的性年會，第二屆亞洲制造業論壇頒發了2008亞洲之星、2008制造業名城和2008亞洲企業獎等獎項。寶鋼集團董事長徐樂江、上海汽車工業集團董事長胡茂元、首鋼集團董事長朱繼民和聯想集團董事局主席楊元慶等9人獲亞洲之星獎項；沈陽機床集團和三一重工集團等6家企業獲亞洲企業獎項。
 

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